Alta na mortalidade de motociclistas: o impacto no setor de assistência 24h

O cenário da mobilidade urbana brasileira passou por uma transformação profunda, e os dados do Atlas da Violência 2026, produzido pelo Ipea e pelo Fórum Brasileiro de Segurança Pública (FBSP), confirmam uma realidade alarmante: as motocicletas tornaram-se o principal foco de preocupação no trânsito nacional. Em 2024, motos estiveram envolvidas em 41,6% das mais de 37 mil mortes registradas no país. Esse dado não é apenas estatístico; ele reflete o papel central que o veículo de duas rodas assumiu, tanto como alternativa de transporte quanto como ferramenta de geração de renda para milhões de brasileiros. Para o mercado de proteção veicular e assistência 24h, essa mudança no perfil de risco é fundamental. O motociclista, devido à exposição física, demanda protocolos de atendimento mais ágeis e específicos, além de uma logística de socorro que considere a fragilidade do usuário e a frequência dessas ocorrências. O crescimento de 38% nos óbitos envolvendo motos entre 2019 e 2024 exige que as associações de proteção veicular e empresas de assistência repensem seus modelos de operação. Ignorar esse protagonismo da motocicleta nas vias é ignorar uma mudança estrutural no comportamento de consumo e mobilidade do país. É imperativo que o setor priorize treinamentos e parcerias com foco na prevenção e no suporte especializado para esse público, garantindo que a assistência seja capaz de atender com eficiência a um perfil de associado que, hoje, é o mais vulnerável do sistema viário.