Stellantis redefine estratégia de Peugeot e Citroën no Brasil com tecnologia chinesa

A Stellantis está promovendo uma reestruturação significativa na atuação da Peugeot e da Citroën no Brasil. Diante de um cenário competitivo desafiador, onde as marcas apresentam volumes de vendas abaixo das expectativas, a estratégia de 'fast lane' ganha força, garantindo maior autonomia à engenharia regional. A Peugeot passará por um reposicionamento de nicho, elevando seu posicionamento de mercado acima da Fiat com foco em maior margem de lucro e atributos de design. Em contrapartida, a Citroën consolidará seu papel como marca de entrada, priorizando o custo-benefício e o espaço interno em seus modelos fabricados localmente. O pilar dessa renovação reside na parceria com a fabricante chinesa Dongfeng. Aproveitando a expertise da joint-venture global DPCA, a engenharia brasileira já trabalha na adaptação de plataformas e tecnologias chinesas para compactos, SUVs e picapes. Essa movimentação é crucial para evitar a dependência de arquiteturas europeias, frequentemente inviáveis economicamente para o mercado sul-americano, e promete acelerar a atualização da gama de produtos oferecida às associações de proteção veicular e consumidores finais.